德國駕照是出了名的難考，德國人自己都很少是一次考到的。據說以前通過率為50%～60%，但近年來已是低於50%，跟現代人專注力下降有關。
考駕照是一個我在德國長年來的待辦事項，因為曾經失敗過，所以已沒辦法享用台灣外交人員爭取來直接換照的福利 。過去一直都沒有讓我積極考照的誘因，直到這2年我查覺到自己的生活裡的受限，想要生活有所以不同，才堅定了我一定要考到駕照的決心。
我愛騎機車但不愛開車，晚上視力差跟開車會容易想睡是我的死穴。三秒睡是我的天賦，但這在開車上是災難。在台灣高速公路上我曾發生打完方向燈就睡著的事件，雖然最終我的強運救了我，自此後我一點都沒想要開車殺死自己。
《考照拖延症，從5～10年前45分鐘40歐，練到今年45分鐘65歐》
我在來德國的第三年（2013）曾試著去考，但失敗一次後我就忙著玩放棄了。當時流傳如果持台灣駕照來德國三年超過三年就不能免筆試，為此我才跑去考照。那時我在公司附近上課一堂45分鐘40歐，這個價格本來上升緩慢，大約是1年1歐的速度。?
直到2017年搞定永居＋買房後我又報名駕訓課，但練了一段時間後，遇上我要去科洲滑雪又再次中斷，之後我就沒繼續練的動力，然後連考都沒考的不了了之。
直到2019年第一次治療完，不想要未來又依靠別人，我再度去報名練車考照，卻遇到一個態度很差又愛偷時間的教練。當時的我精神不穩定沒法集中，老實說根本不合適練車，畢竟考試是要持續專心50分鐘。常常練完車還放不下過去的我是一路邊走邊哭地回家，當時我有吃過一小段時間穩定情緒的藥，但這個藥其實吃完是不該開車的。在精神情緒都不穩定的這期間，我硬是逼自己考了兩次，想當然爾是沒成功。
直到搬家後在疫情期間，我總算找到一個超貴的駕訓班一堂課45分鐘頭55歐，也因為貴所以有位置，也因此遇到一個合適我的好教練。我也決定好好地花時間練車，讓自己可以安全安心地上路，最後總算在經過兩次考試後拿到這張超級拖延的駕照。 XDDD
《差點因為登記考照太多次被拒》
去年我最希望的是可以在雪季前考到駕照，可惜天不如我願，八月我要考的時候駕訓班沒注意到跟監理所的註冊已在七月過期。我只好又重新報名，承辦人員本來還因為我註冊太多次而想拒絕我，嚇得我趕緊解釋其中有兩次註冊都沒有考。（天知道公務員管這麼大）
因為烏俄戰爭影響油價，新的練車合約已漲到一堂課45分鐘頭65歐，可以想見我的考照費用飛速累積，逼得我這一季很拼的教課來補這個錢坑。這麼拖延下來我也等到了車子降價，不再像是去年嚴重缺貨的狀態，感覺上好像還是划算。XDD
《決定晉身有車族來改變施展不開的生活》
因為在德國的火車票若沒有早買就會很貴，因此出門要提早計劃，而想要有便宜的票就會失去換票或臨時取消的彈性。有些我想去的地方想做的事是得要開車才能到，搭大眾運輸則會要辛苦換車或是沒辦法到。
自從停止周末旅行跟遠距戀情後，不知不覺地我進入一個很宅的狀態，一個只要沒有度假計劃我就會宅在家，對生活周遭一點都沒有探索的念頭。一開始因為買了公寓忙著整理，我並沒有發現不對勁，但是生病跟疫情後我思考時間變得很多，也總算覺察到這狀況。我想要再度對生活積極，也因此下了決心要開車來增加生活。
《駕照入手、光速購車，開始我的新生活》
無論如何，當二月底拿到駕照，我立刻、馬上就去訂車，沒有買車經驗的我幸好有朋友協助，瞭解 買車事前要做的準備，雖然過程還是有些烏龍及小落漆，但最後我總算在3月初順利拿到車。
自從有車後，開發開車可以達成的興趣，成了我近來生活的動力。哈哈
我現在可以想出門就出門，積極度跟剛來德國規劃獨自火車旅行一樣。不求人的生活雖然讓我少了跟人連結的機會，卻也很自在開心。以前去ikea要花上一小時坐車，但現在只要開車20分鐘。上個周六想去水療中心，還可以安排先去ikea吃喝逛逛。有車的生活明明很自在，為什麼以前我都沒到為這樣的生活積極呢！ 呵呵 原因我知道，但也不重要了。
